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Ein Bild von einem Sektionaltor Garagentor welche3s von Hörmann oder Novoferm gebaut wurde.

Bei einem Sektionaltor handelt es sich um ein Garagen- oder Hallentor, bei welchem die einzelnen Sektionen waagerecht angeordnet sind. Beim Öffnen des Tores positioniert sich dieses waagerecht oberhalb des Torsturzes. Garagensektionaltore sind mit einem elektrischen Kettenantrieb ausgestattet. Fällt dieser einmal aus, so hat man die Möglichkeit, das Sektionaltor von innen manuell zu öffnen. Eine manuelle Öffnung von außen ist jedoch nicht möglich.

Die Sicherheit ist gegeben

Unfälle, z.B. das Einklemmen zwischen Tor und Boden, sind so gut wie ausgeschlossen, da die Bodenprofile der Tore als Sicherheitsprofile ausgestattet sein müssen. Bemerkt dieses Sicherheitsprofil beim Schließen einen Widerstand, so öffnet sich das Sektionaltor automatisch wieder durch den Garagentorantrieb. Viele Händler bieten auch Lichtschranken an, so dass sich das Unfallrisiko bis auf ein Minimum reduziert. Serienmäßig erhält man Sektionaltore ab einer Breite von 2 Metern, wobei je nach Anbieter auch Sonderanfertigungen möglich sind. Ebenfalls hat der Kunde verschiedenartige Variationen und Designs zur Auswahl.

Materialien für ein Sektionaltor

Das Sektionaltor kann z.B. aus Holz oder Stahl bestehen, die einzelnen Sektionen können sowohl lichtdurchlässig, lichtundurchlässig und wärmegedämmt sein. Ferner besteht auch die Möglichkeit des Einbaus einer Sektionaltür.

Vorteile des Sektionaltors gegenüber einem Schwingtor

Das Sektionaltor hat im Vergleich zum Schwingtor einige Vorteile, so dass sich heutzutage immer mehr Kunden für das Sektionaltor entscheiden. So bleibt z.B. vor und in der Garage mehr Platz, da es nicht ausschwingt. Das Unfallrisiko z.B. mit Kindern wird gehemmt. Eine europäische Norm schreibt vor, dass sich das Sektionaltor beim Auftreffen eines Hindernisses automatisch wieder öffnet.

Wichtige Hersteller von Garagensektionaltoren

Normastahl (http://www.normstahl.de/) gehört zu den wichtigsten Sektionaltorproduzenten in Deutschland. Mit Ihrer Baureihe Deckensektionaltor EURO, das EURO Modell bietet vor allem mehr PLatz so der Hersteller im Vergleich zur Baureihe Deckensektionaltor g60, welches das Standard Sectionaltor von normastahl darstellt. Weiter bietet die Firma noch Seitensektionaltore an, die sich zur Seite hin öffnen um Raumhöhe in der Garage hinzuzugewinnen.

Ein weiterer Hersteller von Sektionaltoren ist die Firma Novoferm, diese trennt Ihre Produkte nicht nach Baureihen, sondern nach Materialien. Somit gibt es Garagensektionaltore aus Stahl und Holz zu bestellen. http://www.novoferm.de/de/garagentore_1.html

Aktuelles zu Sektionaltoren und Garagentoren

Bei der Firma Isotor (http://www.isotor.de/) gibt es zur Zeit ein sehr günstiges Komplettangebot ein Teckentrup Sektionaltor GSW 40 - S Garagentor zu 699€ +69€ Versand. Ein wirklich gutes Angebot. - Das Angebot steht noch bis zum 31.12.2010

Sektionaltor - Einfach erklärt

Ein Sektionaltor besteht aus rechteckigen Einzelteilen, welche als Sektionen bezeichnet werden, diese sind mit Scharnieren untereinander verbunden. Dadurch wird beim öffnen am Torsturz ein Knickmechanismus erzeugt, welcher die einzelnen Sektionen beim Einfahren in an der Decke liegende Schienen lenkt. Die Sektionen sind geschlossen senkrecht und werden beim Einfahren in eine waagrechte Position unter der Decke gebracht. Dadurch entsteht der große Vorteil gegenüber Schwenktoren oder Schwingtoren - Sektionaltore benötigen keinen Schwenkraum vor der Garage. Weiterer Vorteil ist, dass diese Tore nur Teilweise geöffnet werden können um z.B. Personen eingang zu gewähren. Ein Nachteil ist, dass unter der Decke kein Platz mehr für z.B. Dachgepäckträger oder Snowboards besteht. Es ist üblich diese Tore mit einem Elektrischen Antrieb zu versehen, dem sogenannten Garagentorantrieb bzw. elektrischen Torantrieb, man kann auch ein Sektionaltor mit einem manuellen Öffnungsmechanismus versehen.

ISO 9, ISO 20 ISO 40 - Was bedeutet das?

Wie bei fast allen zu Verkauf stehenden Güter sind auch Garagentor bzw. Sektionaltore genormt. In diesem Fall mit einer ISO Norm Richtlinie. Diese Richtlinien geben im Grunde nichts anderes an als die Dicke der Isolierung eines Sektionaltors in Millimetern. Das heißt ein ISO 9 Sektionaltor hat eine 9 mm dicke Isolierung, ein ISO 40 Tor eine 40 mm dicke Isolierung. Auf der Seite der Firma Isotor kann man nachlesen, dass sich über die Zeit herausgestellt hat, dass die 40 mm Isolierung das beste Preis-Leistungsverhältnis der verschiedenen Garagentore aufweist. Hohe Laufruhe, Stabilität und gute Wärmedämmwerte sind hier die maßgeblichen Faktoren auf die man achten sollte.